A.增壓器軸承損壞
B.增壓器轉(zhuǎn)子葉片大量斷裂
C.增壓器嚴(yán)重喘振
D.增壓器不能工作
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A.冷卻水繼續(xù)流通,仍保持滑油的循環(huán)
B.冷卻水和滑油均應(yīng)停掉
C.冷卻水繼續(xù)流通,滑油應(yīng)停掉
D.冷卻應(yīng)停掉,滑油仍繼續(xù)循環(huán)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
A.適當(dāng)增大氣閥重疊角
B.適當(dāng)增大氣閥間隙
C.適當(dāng)減小氣閥間隙
A.適當(dāng)增大氣閥重疊角
B.適當(dāng)增大噴油提前角
C.適當(dāng)提高壓縮比
D.B+C
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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最新試題
柴油機(jī)備車工作包括()。Ⅰ.校對時(shí)鐘與舵機(jī);Ⅱ.暖機(jī)與各系統(tǒng)準(zhǔn)備;Ⅲ.開啟艙底應(yīng)急吸口閥;Ⅳ.轉(zhuǎn)車、沖車與試車
二沖程柴油機(jī)停增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用電動鼓風(fēng)機(jī)供氣,此時(shí)柴油機(jī)可達(dá)到標(biāo)定功率的()。
怎樣防止曲柄箱爆炸?
暖機(jī)主要工作是()。Ⅰ.冷卻系統(tǒng)預(yù)熱;Ⅱ.潤滑系統(tǒng)預(yù)熱;Ⅲ.燃油系統(tǒng)預(yù)熱;Ⅳ.啟動空氣預(yù)熱
二沖程柴油機(jī)停增壓器運(yùn)行的措施?
備車和機(jī)動操縱對柴油機(jī)動力裝置的()直接影響。Ⅰ.可靠性;Ⅱ.經(jīng)濟(jì)性;Ⅲ.維修性;Ⅳ.使用壽命;Ⅴ.操縱技能
柴油機(jī)停增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)使()。
四沖程柴油機(jī)停增壓器運(yùn)轉(zhuǎn),相當(dāng)于非增壓柴油機(jī),但此時(shí)工作的主要問題是()。
船上常用的柴油機(jī)單缸停油措施?
備車的正確理解是()。Ⅰ.保證船舶開航;Ⅱ.保證船舶機(jī)動航行;Ⅲ.保證船舶動力裝置及設(shè)備處于隨時(shí)可啟動和運(yùn)行