A.25
B.20
C.90
D.30
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A.外接110V電源
B.外接制動(dòng)單元
C.接速度傳感器
D.外接DMI
A.93~193mm
B.95~195mm
C.98~195mm
D.98~198mm
A.11±0.5
B.11±1
C.16±0.5
D.16±1
A.043
B.1
C.09
D.006
A.2
B.4
C.10
D.15
最新試題
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。
軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗(yàn)證和確認(rèn)及軟件安全性評(píng)估。
繼電組合的14、15線用來實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉,完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計(jì)。
進(jìn)站信號(hào)點(diǎn)亮雙黃燈時(shí),要求檢查第2燈先點(diǎn)亮后,再點(diǎn)亮第1燈。
硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯(cuò)技術(shù),其中質(zhì)量控制指的是老化實(shí)驗(yàn)和篩選。
聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)中執(zhí)行。
區(qū)段人工解鎖按鈕盤是設(shè)置在離開控制臺(tái)一定距離的室內(nèi)墻上,用辦理故障解鎖。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是:驅(qū)動(dòng)接點(diǎn),采集線圈。