A.外接110V電源
B.外接制動(dòng)單元
C.接速度傳感器
D.外接DMI
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A.93～193mm
B.95～195mm
C.98～195mm
D.98～198mm
A.11±0.5
B.11±1
C.16±0.5
D.16±1
A.043
B.1
C.09
D.006
A.2
B.4
C.10
D.15
A.TDCS網(wǎng)絡(luò)由路局、分局和車站三層局域網(wǎng)互聯(lián)而形成
B.TDCS網(wǎng)絡(luò)是個(gè)一具有三個(gè)層次的樹(shù)狀結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C.TDCS樹(shù)狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的任一層次、任一子網(wǎng)絡(luò)的癱瘓都不會(huì)影響其他網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行
D.TDCS樹(shù)狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的任一層次、任一子網(wǎng)絡(luò)的癱瘓都會(huì)影響其他網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行
最新試題
繼電電路中，箭頭向上的含義為常態(tài)吸起，箭頭向下表示常態(tài)落下。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全，雙機(jī)提高可靠性”。
硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯(cuò)技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實(shí)驗(yàn)和篩選。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是：驅(qū)動(dòng)接點(diǎn)，采集線圈。
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。
道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
雙動(dòng)道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時(shí)或順序轉(zhuǎn)換的道岔。
6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計(jì)的。
繼電組合的14、15線用來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉，完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。
雙機(jī)熱備技術(shù)屬于設(shè)備級(jí)的安全保障技術(shù)。