軸承密封裝置防蝕襯套進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)（）。

中間軸承的布置如果數(shù)量多、間距小（）。Ⅰ.則軸線變形的牽制作用增強(qiáng)；Ⅱ.會(huì)使軸承增加附加負(fù)荷

對(duì)短軸系軸線校中理解錯(cuò)誤的是（）。

油潤(rùn)滑艉軸承首端密封的作用是（）。

螺旋槳與尾軸連接處扭矩的傳遞是依靠（）。Ⅰ.鍵與鍵槽的過(guò)盈配合；Ⅱ.壓緊接合錐面產(chǎn)生的摩擦力

艉軸防蝕襯套磨損后，除采用光車修復(fù)外，還可采用（）。

白合金艉軸承的極限軸承間隙近似等于（）倍的安裝間隙。

油潤(rùn)滑艉軸承尾端密封裝置的作用是（）。

船舶軸系修理后，在安裝時(shí)應(yīng)符合下列要求（）。Ⅰ.曲軸軸系稍高于尾軸軸線.Ⅱ.總曲折為下開口

填料函式艉軸密封裝置要求換新填料安裝時(shí)應(yīng)（）。Ⅰ.材質(zhì)不變；Ⅱ.每圈長(zhǎng)度恰好對(duì)接；Ⅲ.各道填料接口錯(cuò)開；Ⅳ.填料的圈數(shù)不變；Ⅴ.必須全部更換。