A.1
B.1.5
C.1.8
D.2
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A.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
B.調(diào)車指揮人
C.車站值班員
D.列車調(diào)度員
A.調(diào)車信號(hào)機(jī)
B.預(yù)告信號(hào)機(jī)
C.進(jìn)路信號(hào)機(jī)
D.遮斷信號(hào)機(jī)
A.20
B.30
C.40
D.45
A.敞車
B.棚車
C.毒品車
D.冷藏車
A.平車
B.棚車
C.冷藏車
D.家畜車
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最新試題
列車在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí),計(jì)算貨車出人。
編組超重列車時(shí),在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
編制的普通記錄有涂改時(shí),在涂改處須()
()是易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時(shí),以()為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個(gè)以上封串聯(lián)施封時(shí),應(yīng)()
列車在中間站()時(shí),該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計(jì)貨車出入。
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開,應(yīng)()
由于運(yùn)量集中,冷藏車不能滿足需要,需使用棚敞車代替冷藏車裝車時(shí),易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運(yùn)輸,由()負(fù)責(zé)確定。
普通記錄的()應(yīng)及時(shí)收回,不丟失,不缺頁。