A.1.3
B.1.2
C.1.0
D.1.1
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A.列車(chē)編組計(jì)劃
B.列車(chē)運(yùn)行圖
C.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
D.《行車(chē)組織規(guī)則》
A.電務(wù)人員
B.列檢人員
C.車(chē)務(wù)人員
D.機(jī)務(wù)人員
A.4950
B.5000
C.5100
D.5150
A.1800
B.1900
C.1940
D.2000
A.4900
B.4950
C.5000
D.5050
最新試題
在填記分界站貨車(chē)出入報(bào)表時(shí),列車(chē)列數(shù)()
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全,應(yīng)()
車(chē)站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制,若貨車(chē)18:21到達(dá)車(chē)站,則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記()
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布,則應(yīng)()
列車(chē)在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過(guò)的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí),計(jì)算貨車(chē)出人。
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車(chē)、加冰冷藏車(chē)冰箱蓋上蓋張開(kāi),應(yīng)()
()是否可以通過(guò)駝峰,由車(chē)站會(huì)同車(chē)輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則》。
()是易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>
列車(chē)在中間站()時(shí),該列車(chē)上的貨車(chē)應(yīng)統(tǒng)計(jì)貨車(chē)出入。
普通記錄的()應(yīng)及時(shí)收回,不丟失,不缺頁(yè)。