無守列車進行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時，需編制記錄時按規(guī)定要求編制，并將記錄粘貼在（）或封套背面。

當（）時，應(yīng)以列車到、發(fā)前下達的調(diào)度命令為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)（），不需要編制記錄，只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報即可。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)（），無需編制記錄和拍發(fā)電報只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。

普通記錄的（）應(yīng)及時收回，不丟失，不缺頁。

運輸易腐貨物時，要優(yōu)先使用（）裝運。

當無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）

由于運量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸，由（）負責確定。

貨物運單"發(fā)站"、"到站"欄，應(yīng)按（）規(guī)定的站名完整填記，不得簡稱。

在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時，以（）為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。