背景:
在港口與航道工程中,為了防止大體積混凝土開裂,在混凝土中摻人一定量的粉煤灰或磨細(xì)礦渣是常用的措施之一。
混凝土的水泥用量為600kg/m3,摻入15%的粉煤灰,分別采用等量取代法和超量取代法(K=1.3)。
問題:
1.混凝土中摻入一定量的粉煤灰或磨細(xì)礦渣可以防止大體積混凝土開裂的原理是什么?
2.計算摻入粉煤灰的混凝土中膠凝材料的用量。
背景:
秦皇島煤港碼頭為沉箱重力式;引堤為拋石斜坡堤;翻車機(jī)房為沉井和地下連續(xù)墻形式。工程重力式碼頭的胸墻混凝土,由于其斷面大、長度長、內(nèi)部不配筋,澆筑在老混凝土上,約束程度高;因此,胸墻混凝土的開裂一直是港口工程中的通病。
問題:
1.在此大體積混凝土表面出現(xiàn)縱橫交錯的裂縫,且裂縫冬季較寬,夏季較窄,試分析這種裂縫是何種類型。
2.這種裂縫的危害是什么?
3.結(jié)合本工程實際情況,提出適合本項目的防裂措施及實施方法。