A.人工
B.材料
C.動力費
D.船舶管理費
E.船舶機械艘(臺)班消耗量
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A.強度
B.牢固性
C.穩(wěn)定性
D.部位
E.類型
A.類型
B.外形尺寸
C.強度
D.重量
E.安裝部位
A.未按規(guī)定取得《許可證》,擅自構(gòu)筑、設(shè)置水上水下建筑物或設(shè)施的,海事局可責令構(gòu)筑、設(shè)置者限期搬遷或拆除
B.在限定的期限內(nèi)不清除遺留在施工作業(yè)水域的礙航物體的,海事局可強制清除,有關(guān)費用由海事局承擔
C.施工作業(yè)者隨意傾倒廢棄物的,海事局可責令其立即改正,并處以30000元以上的罰款
D.在“救助遇難船舶,或緊急清除水面污染物、水下污染源”等項施工作業(yè)中,工程中有關(guān)涉及通航安全的部分可以省略驗收,直接投入使用
E.工程存在著危害通航安全的缺陷,限期改正而不加以糾正,擅自投入使用的,港監(jiān)可按有關(guān)規(guī)定予以處罰
A.拖航期間,出發(fā)港、目的港的拖航主管部門、調(diào)度部門等有關(guān)方面均應(yīng)安排業(yè)務(wù)人員晝夜值班,保持與拖航船隊的聯(lián)系
B.當拖航途中發(fā)生意外時,總船長應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況,指揮布置采取應(yīng)急措施
C.當接到拖航船隊遇有遇險遇難等特殊情況的報告,值班人員應(yīng)立即向總船長報告
D.如情況嚴重或無力解決時,應(yīng)立即將失常情況向主管部門、海事部門和搜救中心報告,尋求必要的技術(shù)支持和援救
E.當拖航途中發(fā)生遇險遇難緊急情況時,應(yīng)及時向海上搜救中心發(fā)出求救救助信號,在排除拖輪自身危險后,才可離去
A.要求被調(diào)查人員提供書面材料和證明
B.要求有關(guān)當事人提供必要的原始文書資料
C.檢查船舶、設(shè)施及其貨物的損害情況和人員傷亡情況
D.勘查事故現(xiàn)場,搜集有關(guān)物證
E.對海上交通事故的發(fā)生負有責任并構(gòu)成犯罪的的人員依法追究其刑事責任
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最新試題
計算每立方米混凝土的各種材料用量。
下列安全管理的原則中,不屬于水上水下活動通航安全管理原則的是()。
在某土層標準貫入試驗中,50擊的實際貫入深度為20cm,則該土層的標準貫入擊數(shù)是()。
施工測量的水工建筑物及附屬設(shè)施測圖比尺為()。
最普遍、最常見和最易被對方接受的擔保是()。
下列疏浚與吹填工程中,適宜絞吸挖泥船施工的有()。
根據(jù)《水運建設(shè)工程概算預算編制規(guī)定》(JTS/T116—2019),聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費屬于沿海港口建設(shè)工程項目總概算費用中的()。
根據(jù)《水運建設(shè)工程概算預算編制規(guī)定》(JTS/T 116—2019),下列屬于內(nèi)河航運項目概預算中二類工程的有()。
該混凝土的砂率為多少?(砂的相對密度為2.62,碎石的相對密度為2.65)
下列碼頭的結(jié)構(gòu)物中,屬于板樁碼頭結(jié)構(gòu)物的有()。