A.由于戰(zhàn)爭(zhēng)行為、敵對(duì)行為、內(nèi)戰(zhàn)、武裝暴動(dòng)引起的損害
B.完全是由于第三方有意造成損害的行為或不行為引起的損害.
C.完全是由于負(fù)責(zé)燈塔的政府或其他主管當(dāng)局,在其職責(zé)上的過失造成的損害
D.以上都可以
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A.主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)
B.受理法院負(fù)責(zé)
C.船舶所有人負(fù)責(zé)
D.受害人負(fù)責(zé)
A.任意性的
B.強(qiáng)制性的
C.根據(jù)造成油污染方與受害方的協(xié)商確定
D.無法體現(xiàn)
A.對(duì)該油污染損害不負(fù)責(zé)任
B.對(duì)該油污染損害照樣負(fù)責(zé)
C.對(duì)賠償責(zé)任可以減少,但不能免除
D.對(duì)賠償責(zé)任只能免除不能減輕
A.中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法
B.ISM規(guī)則
C.中華人民共和國(guó)船員法
D.STCW公約
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.15天
D.6個(gè)月
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最新試題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
日用水管系主要用于()