A.船舶發(fā)生保險事故后,滅失
B.船舶發(fā)生保險事故后,嚴重損壞失去效用
C.船舶發(fā)生保險事故后,在海洋中沉沒
D.以上都是
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A.該約定是無效的
B.該約定是有效的
C.該保險合同是無效的
D.以上說法均不正確
A.保險人應退還部分保險費
B.保險人有權不退保險費
C.被保險人無權請求保險人退保險費
D.保險人應當退還一半保險費
A.有權不退保險費
B.應當退還保險費
C.有權收取一半保險費
D.有權收取2/3的保險費
A.各保險人賠償?shù)目傤~不超過標的受損的價值
B.各保險人分別按各自與被保險人簽訂的合同賠償
C.各保險人都不承擔任何賠償責任
D.無規(guī)定
A.保險人可以解除保險合同,但應退還保險費
B.保險人可以解釋保險合同,并不退還保險費
C.保險人無權解除保險合同
D.以上說法均不正確
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最新試題
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般,甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
商品標志不得用()填寫。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()