單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》,以下屬于共同海損的是().
A.航次中事故所造成的船體損失
B.航次中事故所造成的貨物損失
C.航次中由于事故所造成的貨物延遲交付的貨損
D.以上都不是否
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)Hague-VisbyRules,承運(yùn)人的雇傭人員和代理人該規(guī)則規(guī)定的各項(xiàng)抗辨,責(zé)任限制().
A.能享受/能享受
B.能享受/不享受
C.能享受/但不享受
D.不享受/不享受
2.單項(xiàng)選擇題《漢堡規(guī)則》規(guī)定,由于船方過失造成的貨物損害,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,其過失是指過失().
A.駕駛船舶
B.管理船舶
C.管理貨物
D.A+B+C
3.單項(xiàng)選擇題《海牙—威斯比規(guī)則》規(guī)定承運(yùn)人對貨物每件或每單位的最高賠償額為金法郎().
A.1,000
B.10,000
C.666.67
D.835
4.單項(xiàng)選擇題某船運(yùn)小麥來我國,由于船定定位錯誤使船擱淺造成貨損,根據(jù)《海牙規(guī)則》,承運(yùn)人().
A.可享受免責(zé)條款而免責(zé)
B.應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任
C.宣布共同海損
D.喪失責(zé)任限制權(quán)利
5.單項(xiàng)選擇題《海牙—威斯比規(guī)則》給承運(yùn)人規(guī)定的最低限度的義務(wù),可概括為().
A.船長、船員對航海過失造成貨損負(fù)賠償責(zé)任的義務(wù)
B.船長、船員對管理船舶過失造成貨損負(fù)賠償責(zé)任的義務(wù)
C.提供適航船舶與管理貨物的義務(wù)
D.運(yùn)輸和管理貨物的義務(wù)
最新試題
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型:單項(xiàng)選擇題
日用水管系主要用于()
題型:單項(xiàng)選擇題
()不屬于艙底水管系。
題型:單項(xiàng)選擇題
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
題型:單項(xiàng)選擇題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
題型:單項(xiàng)選擇題