A.可享受免責條款而免責
B.應負賠償責任
C.宣布共同海損
D.喪失責任限制權利
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A.船長、船員對航海過失造成貨損負賠償責任的義務
B.船長、船員對管理船舶過失造成貨損負賠償責任的義務
C.提供適航船舶與管理貨物的義務
D.運輸和管理貨物的義務
A.完全過失
B.不完全過失
C.嚴格
D.推定過錯
A.換取提貨單
B.背書
C.收齊全部正本B/L
D.A或B或C
A.《海牙規(guī)則》、《威斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》及我國《海商法》均有規(guī)定
B.A中的規(guī)則和法律都沒有規(guī)定
C.《海牙規(guī)則、威斯比規(guī)則》無規(guī)定,但《漢堡規(guī)則》和我國《海商法》有規(guī)定
D.在A中除《海牙規(guī)則》無規(guī)定外,其他均做了規(guī)定
A.在《漢堡規(guī)則》、我國《海商法》、《威斯比規(guī)則》下是有效的,但在《海牙規(guī)則》下是無效的
B.在《漢堡規(guī)則》、我國《海商法》、《威斯比規(guī)則》及《海牙規(guī)則》下都是有效的
C.在《漢堡規(guī)則》、我國《海商法》下是有效的,在《威斯比規(guī)則》及《海牙規(guī)則》下是無效的
D.在《漢堡規(guī)則》、我國《海商法》、《威斯比規(guī)則》及《海牙規(guī)則》下都是無效的
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
GPS接收機,根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。
破艙進水后可用作輔助排水的是()
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()