A.泵的轉(zhuǎn)向不對
B.軸瓦間隙太小
C.軸或軸套磨損
D.密封端面損壞
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A.壓力表和真空表讀數(shù)比正常小
B.常常不穩(wěn)定甚至降到零
C.壓力表和真空表讀數(shù)比正常大
D.壓力表比正常小而真空表讀數(shù)比正常大
A.吸入高度過低
B.吸入管路堵塞
C.進泵流量增大
D.密封泄漏過大
A.頂部
B.中部
C.低部
D.內(nèi)部
A.液壓安全閥
B.阻火器
C.計量孔
D.光孔
A.翹底
B.吸癟
C.滲漏
D.阻火器損壞
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最新試題
無風時,油蒸氣也可沿地面擴散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
根據(jù)到場的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時,要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時,應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達發(fā)貨方油庫,停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
當電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
油庫管道的外壁涂色時,消防泡沫管宜涂()
黏油卸車時,需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
下裝鶴管裝油完畢要及時()
裝卸易凝油品(如冬季的0號柴油)時,油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。