A.壓力表和真空表讀數(shù)比正常小
B.常常不穩(wěn)定甚至降到零
C.壓力表和真空表讀數(shù)比正常大
D.壓力表比正常小而真空表讀數(shù)比正常大
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A.吸入高度過(guò)低
B.吸入管路堵塞
C.進(jìn)泵流量增大
D.密封泄漏過(guò)大
A.頂部
B.中部
C.低部
D.內(nèi)部
A.液壓安全閥
B.阻火器
C.計(jì)量孔
D.光孔
A.翹底
B.吸癟
C.滲漏
D.阻火器損壞
A.裂紋
B.砂眼
C.穿孔
D.脹裂
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最新試題
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
ρ20是指油品在()的密度。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門(mén)()不正常。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。