A.基本/附加
B.基本/浮動(dòng)
C.固定/浮動(dòng)
D.成本/附加
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A.①-⑤
B.①-③
C.②-⑤
D.①③⑤
A.班輪運(yùn)輸?shù)某杀据^高，因而班輪的運(yùn)價(jià)水平也較高
B.班輪運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)運(yùn)費(fèi)的負(fù)責(zé)能力較強(qiáng)
C.班輪運(yùn)價(jià)相對(duì)穩(wěn)定，在短期內(nèi)不變動(dòng)
D.以上都對(duì)
A.班輪公會(huì)制定，供參加該公會(huì)的會(huì)員船公司使用
B.經(jīng)營(yíng)班輪運(yùn)輸?shù)拇咀孕兄贫ú⒇?fù)責(zé)調(diào)整或修改
C.船、貨雙方共同商議制定，共同遵守
D.貨方制定，船方接受采用
A.由班輪公會(huì)制定，供參加該公會(huì)的會(huì)員船公司使用
B.由經(jīng)營(yíng)班輪運(yùn)輸?shù)拇咀孕兄贫ú⒇?fù)責(zé)調(diào)整或修改
C.由船、貨雙方共同商議制定，共同遵守
D.由貨方制定，船方接受采用
A.首先將全部商品劃分成若干等級(jí)，然后為不同等級(jí)的商品在不同航線或港口間運(yùn)輸
B.不分運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短，只按航線、商品名稱或等級(jí)
C.一種分別對(duì)各種不同商品在不同航線上逐一
D.由貨方
最新試題
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
商品標(biāo)志不得用（）填寫。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。