下列有關港口國檢查的提法中,()正確。
①PSC官員是經(jīng)海事組織正式授權的執(zhí)行港口國監(jiān)督檢查的官員;
②“檢查”是PSC官員觀察船舶的維護狀況,產(chǎn)生概括性的認識并登輪檢查船舶證書和文件;
③“明顯理由”是船舶及其設備或其船員實質(zhì)上不符合有關公約要求的證據(jù);
④“詳細檢查”是當PSC官員發(fā)現(xiàn)有明顯理由表明船舶條件、設備或船員實質(zhì)上與證書不符后進行的全面檢查。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.本國籍船舶
B.外國籍船舶
C.任何船舶
D.ABC都是
A.登輪和檢查
B.提出糾正缺陷措施
C.對船舶可能實施滯留
D.向船舶所有人報告
根據(jù)IM0港口國監(jiān)督程序的規(guī)定,外國籍船舶應接受經(jīng)授權的官員進行港口國監(jiān)督檢查,檢查程序包括()。
①登輪和檢查;
②提出糾正缺陷的措施;
③對船舶可能實施滯留;
④向船舶所有人報告檢查情況。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
根據(jù)東京備忘錄的要求,PSC官員的檢查程序是()。
①觀察船舶的維護狀況,產(chǎn)生概括性的認識并登輪檢查船舶證書和文件;
②如果船舶不具備有效證書或文件,或存在明顯理由,應進行詳細檢查;
③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人員健康和海上環(huán)境時,可采取行動包括滯留船舶;
④檢查完畢應向船長簽發(fā)PSC檢查報告.
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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