一般情況下，等效轉(zhuǎn)動慣量是（）

構(gòu)成運動副的兩個構(gòu)件，自由度的最大值是（）

平面內(nèi)轉(zhuǎn)動副限制自由度數(shù)目是（）

對“機(jī)構(gòu)運動簡圖”描述正確的是（）

機(jī)構(gòu)之所以可以用運動簡圖來表示，是因為我們假設(shè)構(gòu)件（）

車床的主減速箱屬于機(jī)器的（）

圓帶的抗拉強(qiáng)度高，工作壽命長。

機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析就是要（）

剛性轉(zhuǎn)子的動平衡，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的（）

要使得機(jī)構(gòu)完全平衡，需要進(jìn)行（）