巴黎備忘錄有關(guān)ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定，當(dāng)船舶存在明顯理由時(shí)，PSC官員可對(duì)船舶的安全管理體系（SMS）進(jìn)行詳細(xì)檢查。“明顯理由”包括（）。 ①新船員上船，如何使其熟悉職責(zé)； ②船上是否有關(guān)鍵設(shè)備的操作須知； ③所有船員是否明確其職責(zé)； ④船長(zhǎng)是否了解并說(shuō)出其
A.①~③ B.①~④ C.②~④ D.①③④
巴黎備忘錄有關(guān)ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定，當(dāng)船舶存在明顯理由時(shí)，PSC官員可對(duì)安全管理體系（SMS）進(jìn)行詳細(xì)檢查。“明顯理由”包括（）。 ①新船員上船，如何使其熟悉職責(zé)； ②船上是否有關(guān)鍵設(shè)備的操作須知； ③船上是否建立維修保養(yǎng)制度； ④船上是否有應(yīng)急計(jì)劃。
A.國(guó)際航行船應(yīng)同時(shí)持有有效的D0C副本和SMC B.船舶如不持有D0C的副本，則SMC視為無(wú)效 C.如果船廠舶不持有有效的ISM證書，將成為港口國(guó)滯留船舶的理由 D.D0C和SMC的有效期均為5年，臨時(shí)SMC有效期不超過(guò)12個(gè)月
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