巴黎備忘錄有關(guān)ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定,當(dāng)船舶存在明顯理由時,PSC官員可對船舶的安全管理體系(SMS)進行詳細(xì)檢查。“明顯理由”包括()。 ①新船員上船,如何使其熟悉職責(zé); ②船上是否有關(guān)鍵設(shè)備的操作須知; ③所有船員是否明確其職責(zé); ④船長是否了解并說出其
A.①~③ B.①~④ C.②~④ D.①③④
巴黎備忘錄有關(guān)ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定,當(dāng)船舶存在明顯理由時,PSC官員可對安全管理體系(SMS)進行詳細(xì)檢查。“明顯理由”包括()。 ①新船員上船,如何使其熟悉職責(zé); ②船上是否有關(guān)鍵設(shè)備的操作須知; ③船上是否建立維修保養(yǎng)制度; ④船上是否有應(yīng)急計劃。
A.國際航行船應(yīng)同時持有有效的D0C副本和SMC B.船舶如不持有D0C的副本,則SMC視為無效 C.如果船廠舶不持有有效的ISM證書,將成為港口國滯留船舶的理由 D.D0C和SMC的有效期均為5年,臨時SMC有效期不超過12個月