《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求，辦理交接時(shí)行（）。

一個(gè)社會(huì)個(gè)體，從其產(chǎn)生旅行需要開(kāi)始，到其旅行需要消失為止的整個(gè)過(guò)程，成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對(duì)象，即（）。

列車(chē)遇旅客掃碼輸入金額與列車(chē)補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車(chē)前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。

下列哪種情況可以使用站車(chē)交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄？（）

站車(chē)無(wú)線(xiàn)交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括（）。

鐵路電報(bào)中急報(bào)的代表符號(hào)是（）。

發(fā)生石擊列車(chē)，如拍發(fā)電報(bào)，主送單位應(yīng)有（）。

查驗(yàn)車(chē)票時(shí)，發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車(chē)票，應(yīng)（）。

《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車(chē)廂衛(wèi)生紙定位在（）。

下列哪種情況應(yīng)拍發(fā)鐵路電報(bào)？（）