駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。

駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。

江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。

溜放部分是指由峰頂（峰頂平臺與溜放部分的變坡點(diǎn)）到調(diào)車場第一制動位入口或計(jì)算點(diǎn)（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。

在點(diǎn)連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。

旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。

車站改編能力由（）和（）組成。

駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項(xiàng)？（）

車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。

關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）