A.提前簽票交好底，作業(yè)分工應(yīng)仔細(xì)
B.命令開工“四確認(rèn)”，“三不傷害”要牢記
C.崗位聯(lián)控需卡死，精檢細(xì)修按工藝
D.消令消記嚴(yán)把關(guān)，填好記錄方完畢
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A.特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故
B.A類事故、B類事故、C類事故
A.靜態(tài)彈性
B.固有特性
C.動力響應(yīng)
D.A、B、C
A.10%
B.5m
C.10m
A.技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、最大許可
B.當(dāng)量、經(jīng)濟(jì)、最大許可
C.臨界、經(jīng)濟(jì)、最大許可
A.垂直分力、承力索、彈性吊索
B.水平分力、接觸線、接觸線
最新試題
鐵總運(yùn)【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為（）。
腕臂的長度與什么因素有關(guān)（）。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
電纜過軌時應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
（）屬于縱向電連結(jié)。
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級污穢等級區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。
攀登支柱時應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（）。