橋臺排水應(yīng)在臺后隔水層做成（）的坡，向路堤兩側(cè)排水。   

低碳鋼在受拉過程中，當(dāng)應(yīng)力超過屈服極限后，鋼材抵抗外力的能力又重新提高。（）

隧道邊墻淌水應(yīng)采用外貼防水層方法進行處理。（）

對鋼梁角落、縫隙等難于清除舊漆膜的部位，可以使用少量的腐蝕性物質(zhì)進行清理。（）

鐵路鋼軌應(yīng)選用（）較高的平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐鎮(zhèn)靜鋼進行軋制。  

防水混凝土拌和時的配合比必須嚴格掌握，砂、石必須按體積量。（）

隨著含碳量的增加，鋼材的塑性和韌性提高，而強度和硬度降低。（）

冷彎性能是鋼材在常溫條件下，承受彎曲變形的能力。（）

裝配式梁拱及預(yù)應(yīng)力混凝土串聯(lián)梁，應(yīng)重點檢查各聯(lián)結(jié)部位在動荷載作用下有無開裂。（）

在嚴寒及寒冷地區(qū)隧道受凍害影響的地段，應(yīng)采用整體式混凝土襯砌，混凝土強度等級應(yīng)適當(dāng)提高。（）