一般是由發(fā)動機過熱和點火時間過早引起。發(fā)生爆燃時,爆燃傳感器將爆震信號輸送到電腦,電腦則指示點火控制器推遲點火時間。
最新試題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器(MF),它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。
進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。
如果在進氣總管上漏了一個小孔,則會導(dǎo)致可燃混合氣()。
有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號,故取消了大氣壓力傳感器。
當(dāng)電源電壓升高時,電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。