單項(xiàng)選擇題調(diào)整橫拉桿之長度可以改變（）
A.后傾角
B.前束
C.內(nèi)傾角
D.外傾角
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向齒輪的減速比約為12~24：1，則車輪從最左邊轉(zhuǎn)到最右邊，方向盤須打（）
A.1~2圈
B.2~3圈
C.3~6圈
D.4~8圈
2.單項(xiàng)選擇題裝置網(wǎng)狀形轉(zhuǎn)向軸的目的是（）
A.吸收撞擊
B.減短轉(zhuǎn)向軸長度
C.減輕重量
D.節(jié)省空間
3.單項(xiàng)選擇題避震器的主要功用是（）
A.增加載荷作用
B.彈簧回跳時產(chǎn)生阻力緩和路面沖擊震動
C.連結(jié)彈簧與車架
D.平均左右彈簧彈力
4.單項(xiàng)選擇題使用圈狀彈簧的后輪驅(qū)動車輛，其推進(jìn)力系由何者推動（）
A.圈狀彈簧
B.控制桿
C.偏斜桿
D.后軸殼
5.單項(xiàng)選擇題懸吊系片狀彈簧夾帶裂脫時，片狀彈簧（）
A.承載能力會降低
B.彈簧掛鉤會斷裂
C.反彈時會折斷
D.受壓時會折斷
最新試題
新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
題型：判斷題
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。
題型：判斷題
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
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機(jī)械手主要用于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
雙板式帶輸送鏈主要用于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
整車線束主要有地板線束、發(fā)動機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
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前束檢測需要的設(shè)備是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述汽車總裝的密封性要求。
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裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
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車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
題型：判斷題