A.溫升;
B.溫差;
C.相對溫差;
D.絕對溫差。
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A.設(shè)置停電工作接地點(diǎn);
B.裝設(shè)避雷器;
C.裝設(shè)絕緣罩;
D.裝設(shè)隔離閘刀。
A.鐵滑輪;
B.鋁滑輪;
C.鋁合金滑輪;
D.塑料滑輪或套有橡膠護(hù)套的鋁滑輪。
A.1.5m;
B.1.0m;
C.0.75m;
D.0.5m
A.接地電阻小合格;
B.接地電阻合格;
C.帶電;
D.停電。
A.現(xiàn)場勘察人;
B.工作票簽發(fā)人;
C.工作班成員;
D.工作監(jiān)護(hù)人。
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最新試題
設(shè)備動態(tài)評價(jià)指除定期評價(jià)以外開展的配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評價(jià)和檢修決策工作,應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況,運(yùn)行工況,環(huán)境條件等因素及時(shí)開展,確保設(shè)備狀態(tài)可控,在控。主要內(nèi)容包括()等。
“狀態(tài)檢修”原則是指以()為基礎(chǔ),通過設(shè)備的狀態(tài)評價(jià),風(fēng)險(xiǎn)分析,檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作,達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。
配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。
停電搶修施工方案制定的程序包括()。
轉(zhuǎn)角桿的針式絕緣子、導(dǎo)線應(yīng)固定在轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)的槽內(nèi)。
下列電氣裝置的()金屬部分均應(yīng)接地或接零。
電纜線路敷設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合電纜線路運(yùn)行規(guī)程和檢修規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。
箱式變電站在操作設(shè)備間電氣距離較小的箱式變電站過程中,必要時(shí)加絕緣隔離。
電纜故障按故障發(fā)生的直接原因可以分為試驗(yàn)擊穿故障和在運(yùn)行中發(fā)生的故障。
變壓器如并列運(yùn)行變壓器的聯(lián)結(jié)組別必須相同。