A.凸緣聯(lián)結(jié)器
B.聯(lián)合傳動(dòng)器
C.萬(wàn)向接頭
D.滑動(dòng)接頭
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A.變成不等速運(yùn)轉(zhuǎn)
B.使傳動(dòng)能得到更大的扭力
C.可變成等速運(yùn)轉(zhuǎn)
D.使伸縮容易
A.耳軸型
B.等速型
C.撓性型
D.十字軸型
A.力士伯型
B.瑞克塔型
C.本迪克衛(wèi)士型
D.球驅(qū)動(dòng)式
A.傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度
B.中間軸承良好與否
C.傳動(dòng)軸之型式（空心或?qū)嵭妮S）
D.萬(wàn)向接頭之磨損
A.容易制造
B.裝配方便
C.相同質(zhì)量之軸，實(shí)心軸較空心軸能承受較大之扭力
D.相同質(zhì)量之軸，空心軸較實(shí)心軸能承受較大之扭力
最新試題
汽車(chē)淋雨試驗(yàn)，起動(dòng)淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
汽車(chē)前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會(huì)加速輪胎磨損，而且會(huì)危及行車(chē)安全。
編制裝配工藝卡時(shí)，簡(jiǎn)單的工序，無(wú)需寫(xiě)出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
裝配車(chē)門(mén)插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車(chē)門(mén)限位器。
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是（）
多排氣管的汽車(chē)，只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行，不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。
積放輸送鏈主要用于（）
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車(chē)驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
汽車(chē)總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。