單項(xiàng)選擇題高速道岔鋪設(shè)靜態(tài)精度的主要指標(biāo)：軌距±1mm，高低、軌向、扭曲（6.25m基線）、水平等均為（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
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1.單項(xiàng)選擇題高速道岔鋪設(shè)混凝土支承層施工精度，高程±5mm，中線10mm，表面平整度（）。
A.1mm/4m
B.2mm/4m
C.3mm/4m
D.5mm/4m
2.單項(xiàng)選擇題高速道岔鋪設(shè)施工測(cè)量采用CPⅢ基準(zhǔn)網(wǎng)，CPⅢ加密基樁基標(biāo)測(cè)量精度平面位置±0.2mm、高程（）。
A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.4mm
D.±0.5mm
最新試題
高速鐵路道岔客專線系列，18號(hào)道岔導(dǎo)曲線半徑為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑，客運(yùn)專線，路段設(shè)計(jì)行車速度（200km/h）最小曲線半徑一般為（）m 困難（2000）m。
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接頭8級(jí)防松螺母扭矩標(biāo)準(zhǔn)為（）N·m。
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預(yù)埋套管失效修理作業(yè)時(shí)，應(yīng)在孔內(nèi)注入或在新套管外壁涂敷適量的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題