單項選擇題高速道岔鋪設(shè)施工測量采用CPⅢ基準(zhǔn)網(wǎng),CPⅢ加密基樁基標(biāo)測量精度平面位置±0.2mm、高程()。
A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.4mm
D.±0.5mm
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1.單項選擇題全站儀與軌道幾何狀態(tài)測量儀的觀測距離宜為()。
A.5~300m
B.5~200m
C.5~100m
D.5~60m
2.單項選擇題全站儀設(shè)站點的三維坐標(biāo)分量偏差不應(yīng)大于()。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
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最新試題
預(yù)埋套管失效修理作業(yè)時,應(yīng)在孔內(nèi)注入或在新套管外壁涂敷適量的()。
題型:單項選擇題
軌縫過大,不僅給列車通過時增加額外的沖擊和阻力,加速()的破壞,而且在溫度降低時,還有可能把夾板螺栓拉彎或剪斷。
題型:單項選擇題
構(gòu)造軌縫,38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用()mm。
題型:單項選擇題
各項施工作業(yè),施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時,在運行圖條件允許的情況下,應(yīng)適當(dāng)增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時,必須報()批準(zhǔn)。
題型:單項選擇題
區(qū)間雙線鐵路線間距:300km/h<V≤350km/h 線間最小距離()mm。
題型:單項選擇題