A.電制動(dòng)機(jī)、手制動(dòng)機(jī)
B.自動(dòng)制動(dòng)機(jī)、手制動(dòng)機(jī)
C.空氣制動(dòng)機(jī)、電制動(dòng)機(jī)
D.自動(dòng)制動(dòng)機(jī)、電制動(dòng)機(jī)
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A.區(qū)間或閉塞分區(qū)
B.車(chē)站
C.區(qū)段
D.閉塞分區(qū)或所間區(qū)間
A.區(qū)間
B.車(chē)站
C.區(qū)段
D.分區(qū)
A.取送
B.越區(qū)
C.編組
D.轉(zhuǎn)場(chǎng)
A.轉(zhuǎn)場(chǎng)
B.越區(qū)
C.解體
D.編組
A.線路全長(zhǎng)
B.進(jìn)路
C.股道有效長(zhǎng)
D.容車(chē)數(shù)
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最新試題
《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車(chē)輛運(yùn)行中,調(diào)車(chē)人員必須使用安全帶。
截?cái)嗳T(mén)安裝在制動(dòng)主管上,用以開(kāi)通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。
內(nèi)燃機(jī)車(chē)出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱(chēng)為機(jī)車(chē)的整備作業(yè)。
車(chē)鉤緩沖器有耗散車(chē)輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
機(jī)車(chē)車(chē)輛上安裝的制動(dòng)機(jī)主要有空氣制動(dòng)機(jī)和手制動(dòng)機(jī)。
溜放調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)站在車(chē)梯上,一手抓牢車(chē)梯,一手提鉤,或跟車(chē)邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)除外)。
客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。
機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)屬于信號(hào)標(biāo)志。
制動(dòng)時(shí),利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。