A.區(qū)間或閉塞分區(qū)
B.車站
C.區(qū)段
D.閉塞分區(qū)或所間區(qū)間
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A.區(qū)間
B.車站
C.區(qū)段
D.分區(qū)
A.取送
B.越區(qū)
C.編組
D.轉(zhuǎn)場
A.轉(zhuǎn)場
B.越區(qū)
C.解體
D.編組
A.線路全長
B.進(jìn)路
C.股道有效長
D.容車數(shù)
A.線路末端警沖標(biāo)
B.進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)
C.出站信號機(jī)
D.出站信號機(jī)或站界標(biāo)
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最新試題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,可以跨越車輛。
車站對罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查,關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車。
彈簧加載后,變更了原來的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱為彈簧柔度。
彈簧制動不可以手動緩解,只有再次充風(fēng)時(shí)按壓彈簧制動按鈕,才能緩解。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,禁止騎坐車幫。
機(jī)車停車位置標(biāo)屬于信號標(biāo)志。
溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上,一手抓牢車梯,一手提鉤,或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車作業(yè)除外)。
截?cái)嗳T安裝在制動主管上,用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。
列車中車輛的制動和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動閥來實(shí)現(xiàn)。
制動裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。