A.450m
B.500m
C.600m
D.650m
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A.確認(rèn)天窗后線路運(yùn)行質(zhì)量是否滿足動(dòng)車組正常運(yùn)行
B.確認(rèn)施工機(jī)具是否全部清理完畢,路材路料是否按要求清出限界并堆碼整齊
C.確認(rèn)限速、封鎖處所是否按規(guī)定設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)志是否齊全正確
D.確認(rèn)封閉柵欄(封閉網(wǎng))等防護(hù)設(shè)施是否完好無(wú)損,通道門(mén)是否鎖閉
A.軌距控制在±1mm以內(nèi)
B.水平控制在1mm以內(nèi)
C.軌向和高低控制在2mm以內(nèi),連續(xù)兩根軌枕各指標(biāo)的變化率控制在1.0mm內(nèi)
D.對(duì)于調(diào)整量突然變化較大的地段,需現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)或重新測(cè)量后再做調(diào)整
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最新試題
最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度,以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。
應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)采用相應(yīng)Ш型混凝土枕,軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根,均勻布置。
養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備,狀態(tài)良好,禁止上道使用。
橋梁、隧道、曲線中點(diǎn)、圓曲線及緩和曲線始終點(diǎn)、涵渠、變坡點(diǎn)和鐵路局、工務(wù)段管界均不設(shè)標(biāo)志,但應(yīng)做出標(biāo)識(shí)。
鋼軌打磨時(shí),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。