多項選擇題精調(diào)方案的制定制定原則包括（）。
A.軌距控制在±1mm以內(nèi)
B.水平控制在1mm以內(nèi)
C.軌向和高低控制在2mm以內(nèi)，連續(xù)兩根軌枕各指標的變化率控制在1.0mm內(nèi)
D.對于調(diào)整量突然變化較大的地段，需現(xiàn)場核對或重新測量后再做調(diào)整
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1.多項選擇題進行道岔精測時，道岔前后（）米線路應同時測量；線路應連續(xù)測量，分次測量時搭接長度不短于（）。
A.20米
B.30米
C.150米
D.200米
2.多項選擇題精測作業(yè)設站地點距離精測起點（），應滿足通視條件和后方交會法的要求，與最近CPⅢ樁點的距離不應小于（）。
A.35-40m
B.65-70m
C.15m
D.25m
最新試題
道岔每月檢查應對輪軌接觸面（光帶）檢查，重點檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面（位置、塑性變形、磨耗等）進行全面查看、重點檢測。
題型：判斷題
應采用綜合檢測列車、車載式線路檢查儀等檢測設備對線路進行周期性檢查，按局部不平順（峰值）和區(qū)段整體不平順（均值）進行動態(tài)質(zhì)量管理。
題型：判斷題
查照間隔（心軌工作邊至護軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391mm，測量位置按設計圖紙規(guī)定。
題型：判斷題
對影響行車的災害監(jiān)測系統(tǒng)設備故障應盡快查明原因，對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進行登記。
題型：判斷題
鋼軌傷損加固時，應盡量使傷損部位處于夾板中部，嚴禁夾板與焊筋接觸。
題型：判斷題