（）的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

在每根鋼軌一側的軌腰上，至少每（）間隔內應軋制出清晰、凸起的標志。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當地最高氣溫加（），最低軌溫等于最低氣溫。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。

CRTSⅢ型板式無砟軌道結構一般條件下，曲線超高在底座上設計，無仰拱隧道內超高可在（）上設置。