高速鐵路出站發(fā)車進路信號機可設引導信號。（）

新建、改建高速鐵路需要與普通鐵路、道路、渡槽、管線等設施交叉的，應優(yōu)先選擇高速鐵路上跨方案。（）

高速鐵路上出站信號機的引導信號顯示一個（）燈光及一個月百色燈光——準許列車由車站或動車段（所）以站間閉塞方式出發(fā)

線路、橋梁、隧道、通信、信號、牽引供電、電力等固定設備的在線自動監(jiān)測設備。（）

貫通地線的接地電阻不大于10Ω。（）

接觸網標稱電壓值為25KV，最高工作電壓為27.5KV，短時（5min）最高工作電壓為（）KV，最頂工作電壓為（）KV。

常態(tài)點燈的進站、進路、出站、通過信號機，以及常態(tài)滅燈的進站、出站、進路信號機以及線路所的通過信號機需轉為點亮狀態(tài)時，遇燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為停車信號。（）

接觸線距鋼軌頂面的高度不超過6500mm；接觸線懸掛點高度不宜小于（）mm，接觸線最低點高度不小于（）mm，站線和區(qū)間接觸網的高度應一致。

當列車運行速度（km/h）為：300＜v≤350時，接觸網綜合張力（kN）為（）。

聽覺信號包括：號角、口笛、響墩等發(fā)出的音響和機車、動車組、自輪運轉特種設備等的鳴笛聲。（）