A、≥12000cd
B、≥10000cd
C、≥15000cd
D、≥18000cd
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A.距離10m屏幕處燈照高度為455mm；
B.距離10m屏幕處燈照高度為475mm；
C.右燈向左偏265mm；
D.左燈向左偏110mm。
A、比較而言，側(cè)滑板的長度越長（前進方向）測試精度越高。
B、側(cè)滑量主要反映車輪外傾角與車輪前束匹配的情況。
C、單板式側(cè)滑檢驗臺測的側(cè)滑量是單輪的側(cè)滑量。
D、可用兩臺單板式側(cè)滑板代替雙板聯(lián)動式側(cè)滑板。
A、各輪制動力
B、每軸左右輪在制動力增長全過程中的制動力差
C、車輪的阻滯力
D、制動減速度
A、若為多排氣管時，取各排氣管測量結(jié)果的算術(shù)平均值作為測量結(jié)果
B、若車輛排氣管長度小于測量深度時，直接測量，再對測量結(jié)果進行修正
C、發(fā)動機應達到熱車狀態(tài)
D、應在發(fā)動機上安裝轉(zhuǎn)速計等測量儀器
A、130，190，200，140
B、160，150，170，180
C、190，200，130，140
D、190，130，200，140
最新試題
機動車安檢中儀器設(shè)備檢驗項目的檢驗儀器應采用數(shù)字式二次儀表，并具有數(shù)據(jù)通訊接口，能夠進行聯(lián)網(wǎng)控制。（）
機動車是指由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運送物品及進行專項作業(yè)的輪式車輛，如（）等。
某摩托車最大設(shè)計車速超過了50km/h，但其內(nèi)燃機排量小于50mL，則該車屬于輕便摩托車。（）
在進行喇叭聲級測量時，喇叭未發(fā)聲時，所測得的噪聲級為80dB，喇叭發(fā)聲后測得的噪聲級為104dB（A），則喇叭的噪聲聲級為：（）。
新購設(shè)備在投入使用前，無需進行檢定或校準確認。（）
皮卡車的前懸架均為非獨立懸架。（）
檢測車間人行通道應當設(shè)置隔離欄與檢測通道隔離，寬度不小于1.5m。（）
汽車檢測的側(cè)滑量大小與前輪外傾與前輪前束配合有關(guān)。（）
驅(qū)動型式6×4的含義是指雙后驅(qū)雙后駐車輛。（）
安檢機構(gòu)應當設(shè)置各崗位職責、車輛檢驗流程圖、檢驗工位布置圖、監(jiān)督櫥窗等服務性設(shè)施，設(shè)施布局應當合理。（）