A.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)
B.空中交通管制部門(mén)
C.民航地區(qū)管理局
D.監(jiān)管局
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A.二個(gè)、四個(gè)
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A.150米、50米
B.200米50米
C.100米、100米
D.50米、100米
A.25
B.30
C.45
D.50
A.一年
B.兩年
C.三年
D.四年
A.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)
B.民航局
C.機(jī)場(chǎng)所在地車(chē)輛管理部門(mén)
D.中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件
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最新試題
民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立危險(xiǎn)源隱患排查機(jī)制。
《民航安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)指南》由中國(guó)民用航空局航空安全辦公室負(fù)責(zé)解釋。
根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第三十一條之規(guī)定,現(xiàn)確認(rèn)中華人民共和國(guó)旅行證為乘坐國(guó)內(nèi)航班旅客有效乘機(jī)身份證件,旅客可以使用有效期內(nèi)的中華人民共和國(guó)旅行證乘坐國(guó)內(nèi)航班,前提條件是在購(gòu)票、值機(jī)、安檢等環(huán)節(jié)均使用不同證件。
民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立安全隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)管理的雙重預(yù)防機(jī)制。
為進(jìn)一步明確國(guó)內(nèi)航班旅客有效乘機(jī)身份證件使用問(wèn)題,現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下:關(guān)于在國(guó)(境)外使用居民身份證購(gòu)買(mǎi)()機(jī)票后有效乘機(jī)身份證件的查驗(yàn)問(wèn)題。
下列關(guān)于居民身份證中“出生日期與有效期限的邏輯關(guān)系”說(shuō)法錯(cuò)誤的是?()
對(duì)旅客購(gòu)買(mǎi)國(guó)際(地區(qū))中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)或者國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)國(guó)際(地區(qū))單程機(jī)票的,其國(guó)內(nèi)航段的有效乘機(jī)身份證件可以使用國(guó)際(地區(qū))航段登記的身份證件。
風(fēng)險(xiǎn)和治理難度較大,應(yīng)全部或者局部停止運(yùn)行,并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間治理方能將風(fēng)險(xiǎn)消除或緩解至可接受水平的隱患,或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患,屬于()。
我國(guó)的安全管理理論將危險(xiǎn)源劃分為三大類(lèi),即第一類(lèi)危險(xiǎn)源、第二類(lèi)危險(xiǎn)源和第三大類(lèi)危險(xiǎn)源。
對(duì)居民身份證真?zhèn)舞b別時(shí),“看”包括()方面。