單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)電機(jī)測(cè)試前檢查()的電壓與平均值之差不大于規(guī)定值。

A、蓄電池
B、EPS
C、正常電源
D、UPS


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1.單項(xiàng)選擇題照明系統(tǒng)圖上PE線表示()。

A、一相火線
B、零線
C、地線
D、屏蔽線

2.單項(xiàng)選擇題照明系統(tǒng)圖上L1線表示()。

A、一相火線
B、零線
C、地線
D、屏蔽線

3.單項(xiàng)選擇題下列情況不能造成柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油壓過(guò)高的原因是()。

A、機(jī)油泵嚴(yán)重磨損,泵油量不足
B、安全閥關(guān)閉不嚴(yán)或開(kāi)啟壓力過(guò)低,長(zhǎng)期使部分機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾清器即進(jìn)入主油道,增加主油道的油量油壓
C、機(jī)油粘度過(guò)大
D、限壓閥或調(diào)壓閥彈簧預(yù)緊力過(guò)大或閥門卡死,使機(jī)油泵出油壓力過(guò)高

4.單項(xiàng)選擇題下列情況不能造成柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油壓過(guò)低的是()。

A、機(jī)油泵嚴(yán)重磨損,泵油量不足
B、安全閥關(guān)閉不嚴(yán)或開(kāi)啟壓力過(guò)低,長(zhǎng)期使部分機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾清器即進(jìn)入主油道,增加主油道的油量油壓
C、機(jī)油粘度過(guò)低,使機(jī)油從各相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間漏油
D、主軸瓦及連桿軸瓦的軸承間隙過(guò)大,使機(jī)油嚴(yán)重漏失

5.單項(xiàng)選擇題下列不能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)冷卻水系統(tǒng)冷卻不良的原因是()。

A、冷卻水量不足
B、冷卻水系統(tǒng)經(jīng)常清洗
C、調(diào)溫器失靈
D、風(fēng)扇性能不良

最新試題

在液化天然氣運(yùn)輸過(guò)程中,為確保LNG 的安全,對(duì)運(yùn)輸車輛的監(jiān)控系統(tǒng)要求是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液化天然氣接收站中,為確保LNG 在充裝和排放過(guò)程中的精確計(jì)量,通常安裝的儀表是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在液化天然氣(LNG)的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,為防止LNG的蒸發(fā)損失,可以采取哪些措施()?

題型:多項(xiàng)選擇題

在液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,為確保LNG 的安全,對(duì)儲(chǔ)罐和管道的定期檢查和維護(hù)要求是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,為確保LNG 的安全,需要對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行哪些方面的監(jiān)控和管理()?

題型:多項(xiàng)選擇題

液化天然氣(LNG)泄漏事故發(fā)生后,應(yīng)急處理團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)采取哪些措施以減少損失和防止事故擴(kuò)大()?

題型:多項(xiàng)選擇題

在液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,為確保LNG 的低溫保存,對(duì)儲(chǔ)罐和管道的絕熱層設(shè)計(jì)和施工要求是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在液化天然氣接收站中,為確保LNG 的安全儲(chǔ)存和運(yùn)輸,需要制定哪些關(guān)鍵的安全管理制度()?

題型:多項(xiàng)選擇題

在液化天然氣(LNG)儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中,需要考慮哪些關(guān)鍵因素以確保其安全性和耐久性()?

題型:多項(xiàng)選擇題

為確保液化天然氣(LNG)的安全和環(huán)保,在泄漏事故的應(yīng)急處理過(guò)程中,需要考慮哪些關(guān)鍵因素()?

題型:多項(xiàng)選擇題