判斷題S3行程開關(guān)監(jiān)測車鉤機(jī)械鉤頭的連掛和解鉤狀態(tài)。
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1.單項(xiàng)選擇題S1行程開關(guān)監(jiān)測車鉤（）的連掛和解鉤狀態(tài)。
A.機(jī)械鉤頭
B.電氣連接箱
C.氣路連接器
D.車鉤緩沖裝置
2.單項(xiàng)選擇題（）行程開關(guān)監(jiān)測車鉤機(jī)械鉤頭的連掛和解鉤狀態(tài)。
A.S1
B.S2
C.S3
D.S4
4.單項(xiàng)選擇題緩沖器的容量決定于沖擊車和被沖擊車的重量和沖擊時(shí)兩車的（）
A.運(yùn)動(dòng)速度
B.連掛速度
C.允許連掛速度
D.相對運(yùn)動(dòng)速度
5.單項(xiàng)選擇題在一個(gè)沖擊過程中，車輛動(dòng)能的損失應(yīng)（）沖擊力在緩沖器上所作的功，壓縮車體變形所作的功，以及使貨物移動(dòng)所作的功的總和。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于
最新試題
在AC01列車上，里程表的公里數(shù)值來源ACE。
題型：判斷題
（）由SIBASKLIP控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
司機(jī)閱讀燈供電回路（）SIBASKLIP檢測信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型：判斷題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥（）
題型：單項(xiàng)選擇題
ATP旁路未切除時(shí)，ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型：判斷題
（）的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：判斷題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
題型：判斷題
當(dāng)車門打開到位后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)閉合。
題型：判斷題