單項(xiàng)選擇題（）行程開關(guān)監(jiān)測車鉤機(jī)械鉤頭的連掛和解鉤狀態(tài)。
A.S1
B.S2
C.S3
D.S4
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2.單項(xiàng)選擇題緩沖器的容量決定于沖擊車和被沖擊車的重量和沖擊時(shí)兩車的（）
A.運(yùn)動(dòng)速度
B.連掛速度
C.允許連掛速度
D.相對運(yùn)動(dòng)速度
3.單項(xiàng)選擇題在一個(gè)沖擊過程中，車輛動(dòng)能的損失應(yīng)（）沖擊力在緩沖器上所作的功，壓縮車體變形所作的功，以及使貨物移動(dòng)所作的功的總和。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于
5.單項(xiàng)選擇題北京地鐵規(guī)定調(diào)車速度為（）km/h，車輛的緩沖器容量為5.88kJ
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測到一個(gè)高電平。
題型：判斷題
當(dāng)車門打開到位后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會閉合。
題型：判斷題
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
題型：判斷題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥（）
題型：單項(xiàng)選擇題
ATP旁路未切除時(shí)，ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型：判斷題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器（）
題型：單項(xiàng)選擇題
ADU面板顯示的速度的采樣信號來自多通道速度傳感器。
題型：判斷題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)司機(jī)按下開門按鈕，KLIP向相關(guān)的開門繼電器發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號，使其得電.
題型：判斷題
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器（）
題型：單項(xiàng)選擇題