A、ELT
B、EPIRB
C、PLB
D、B+C
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A、ELT
B、EPIRB
C、PLB
D、A+B+C
A、1.6GHZ
B、406/121.5MHZ
C、121.5MHZ
D、406MHZ
A、406/243MHZ
B、406/121.5MHZ
C、121.5/243MHZ
D、406/1.6GHZ
對(duì)TRON/30S406MHZEPIRB進(jìn)行電器性能檢查，正確的是：（）
1）把EPIRB從固定架殤取出，使頂部開關(guān)置于TEST，紅燈亮，就可以了
2）把EPIRB從固定架殤取出，垂直正立；把頂部開關(guān)扳倒TEST，紅燈亮，然后聯(lián)閃，但聯(lián)閃不得超過30秒，立即松手，開關(guān)回到OFF
3）把EPIRB垂直正立，把頂部開關(guān)扳倒TEST，檢查水銀開關(guān)是否正常
4）把EPIRB垂直倒立，把頂部開關(guān)扳倒TSET，檢查水銀開關(guān)是否正常
5）把EPIRB垂直正立，用導(dǎo)線檢查水敏開關(guān)是否正常
6）把EPIRB垂直倒立，用導(dǎo)線檢查水敏開關(guān)是否正常
A、1/3/5
B、1/4/5
C、1/4/6
D、2/4/5
A、ELT
B、PLB
C、EPIRB
D、A/B/C均是
最新試題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。