A、航行警告，必須打印
B、氣象預(yù)報(bào)，編號(hào)00，不重復(fù)打印
C、搜救通知，必須打印
D、搜救通知，編號(hào)為00，不重復(fù)打印
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A、B1B2=RF
B、B1B2=RE
C、B1B2=SF
D、B1B2=-SE
A、航行警告類電文
B、這類報(bào)文可以拒收
C、這類報(bào)文不可以拒收
D、第二次接收該報(bào)文
A、上海發(fā)射臺(tái)NAVTEX播發(fā)的第100號(hào)航行警告
B、廣州NAVTEX發(fā)射臺(tái)播發(fā)的第01號(hào)氣象預(yù)報(bào)
C、香港NAVTEX發(fā)射臺(tái)播發(fā)的第01號(hào)航行警告
D、香港NAVTEX發(fā)射臺(tái)播發(fā)的第100號(hào)航行警告
A、B1B2=QF
B、B1B2=NE
C、B1B2=EF
D、B1B2=ME
A、海臺(tái)/搜救通知
B、上海臺(tái)/引航業(yè)務(wù)電報(bào)
C、廣州臺(tái)/搜救通知
D、廣州臺(tái)/銀行業(yè)務(wù)電報(bào)
最新試題
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。