A、B1B2=RF
B、B1B2=RE
C、B1B2=SF
D、B1B2=-SE
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你可能感興趣的試題
A、航行警告類電文
B、這類報(bào)文可以拒收
C、這類報(bào)文不可以拒收
D、第二次接收該報(bào)文
A、上海發(fā)射臺(tái)NAVTEX播發(fā)的第100號(hào)航行警告
B、廣州NAVTEX發(fā)射臺(tái)播發(fā)的第01號(hào)氣象預(yù)報(bào)
C、香港NAVTEX發(fā)射臺(tái)播發(fā)的第01號(hào)航行警告
D、香港NAVTEX發(fā)射臺(tái)播發(fā)的第100號(hào)航行警告
A、B1B2=QF
B、B1B2=NE
C、B1B2=EF
D、B1B2=ME
A、海臺(tái)/搜救通知
B、上海臺(tái)/引航業(yè)務(wù)電報(bào)
C、廣州臺(tái)/搜救通知
D、廣州臺(tái)/銀行業(yè)務(wù)電報(bào)
A、上海海岸電臺(tái)播發(fā)的第04號(hào)氣象警告
B、廣州海岸電臺(tái)播發(fā)的第04號(hào)氣象預(yù)報(bào)
C、大連海岸電臺(tái)播發(fā)的第04號(hào)航行警告
D、上海海岸電臺(tái)播發(fā)的第04號(hào)搜救通知
最新試題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()