A、船站，衛(wèi)星，海岸電臺(tái)，控制中心
B、衛(wèi)星，網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C、船站，控制中心衛(wèi)星，網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
D、船站，衛(wèi)星，岸站，網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
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A、POR
B、IOR
C、POR/IOR
D、IOR/AOR
A、船站費(fèi)/空間費(fèi)
B、船站費(fèi)/岸站費(fèi)/空間費(fèi)
C、船站費(fèi)/空間費(fèi)/岸站費(fèi)/陸線費(fèi)
D、船站費(fèi)/衛(wèi)星費(fèi)/陸線費(fèi)/特別業(yè)務(wù)費(fèi)
A、INMAWSAT/M
B、INMAWSAT/C
C、INMAWSAT/B
D、INMAWSAT/A
A、HEADING
B、BEARING
C、AZIMUTH
D、ELEVATION
A、船站與衛(wèi)星的信號(hào)傳輸距離不同
B、使用的時(shí)隙順序不同
C、岸站的分配頻率不同
D、信息的傳輸速率不同
最新試題
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）