單項(xiàng)選擇題天線水平與船首夾角用()表示.

A、HEADING
B、BEARING
C、AZIMUTH
D、ELEVATION


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1.單項(xiàng)選擇題TDMA信道采用保護(hù)時(shí)隙的原因是().

A、船站與衛(wèi)星的信號(hào)傳輸距離不同
B、使用的時(shí)隙順序不同
C、岸站的分配頻率不同
D、信息的傳輸速率不同

2.單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信中電話通信時(shí)信道的分配采用().

A、預(yù)分配
B、按需分配
C、按需分配及予分配
D、視通信時(shí)情況而定

3.單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)中,電話信道調(diào)制方式采用().

A、PCM/FM/FDMA
B、PSK/TDMA
C、SCPC/FM/FDMA
D、FM/TDMA

4.單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信中,公共TDM的信道個(gè)數(shù)為().

A、4個(gè)
B、1個(gè)
C、2個(gè)
D、3個(gè)

5.單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信中,每一個(gè)岸站一次最多能處理電傳的路數(shù)為().

A、40路電傳
B、20路電傳
C、12路電傳
D、22路電傳

最新試題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:單項(xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()

題型:單項(xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:單項(xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:單項(xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:單項(xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:單項(xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()

題型:單項(xiàng)選擇題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()

題型:單項(xiàng)選擇題