A、占線
B、故障
C、格式錯(cuò)誤
D、直接通信
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A、用戶(hù)不在
B、拆線
C、占線
D、同意
A、用戶(hù)不在
B、取消
C、拆線
D、占線
A、DIRTLX008533057+
B、DIRTLX08533057+
C、TLX08533057+
D、DIRTLX008633057+
A、DIRTLX008533103+
B、DIRTLX08533103+
C、TLX08533103+
D、DIRTLX008633103+
A、CHINA
B、CHN
C、CN
D、CY
最新試題
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
陸地用戶(hù)不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。