A.手動復(fù)位后使機組啟動控制電路接通
B.手動復(fù)位后使機組停機
C.自動復(fù)位后使機組運行
D.自動復(fù)位后使機組停機
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A.高于調(diào)定值
B.低于調(diào)定值
C.高于或等于調(diào)定值
D.低于或等于調(diào)定值
A.-36~-32℃
B.-41~-37℃
C.-46~-42℃
D.-50~-47℃
A.減少電耗
B.增加電耗
C.使電耗先減少后增加
D.使電耗先增加后減少
A.吸氣壓力
B.蒸發(fā)溫度
C.吸氣溫度
D.油泵壓力
A.-4℃
B.-6℃
C.-8℃
D.-10℃
最新試題
壓縮機維修后空載運行時發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。
壓縮機的制冷能力小于實際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時,應(yīng)及時()。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
當(dāng)()時,多組并聯(lián)的頂排管會出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
不屬于屏蔽式氨泵電機保養(yǎng)內(nèi)容的是()。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有()。
壓縮機維修后首次進行空載運轉(zhuǎn)時,聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。