對(duì)于汽車車身小范圍的局部凸起、凹陷，可采用敲去修理法進(jìn)行修復(fù)。

一般說(shuō)，汽車經(jīng)營(yíng)的主要利潤(rùn)來(lái)自于汽車銷售，而汽車售后服務(wù)的利潤(rùn)相對(duì)較少。

汽車服務(wù)工程主要涉及的是服務(wù)性工作，以服務(wù)人為其基本特征。

企業(yè)內(nèi)部的物流模式屬于自營(yíng)物流模式。

汽車服務(wù)業(yè)已成為第三產(chǎn)業(yè)中最富活力的產(chǎn)業(yè)之一。全球汽車約（）的利潤(rùn)從服務(wù)中產(chǎn)生。

企業(yè)內(nèi)部成立獨(dú)立的物流公司，具有獨(dú)立企業(yè)法人資格和經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，自負(fù)盈虧，這種物流模式屬于（）模式。

以下屬于汽車物流電子商務(wù)信息系統(tǒng)的支撐分系統(tǒng)的是（）

以下哪個(gè)選項(xiàng)描述的是“被保險(xiǎn)人”？（）

狹義的汽車服務(wù)可延伸至汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的有關(guān)服務(wù)，如原材料供應(yīng)、工廠保潔、產(chǎn)品外包設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品測(cè)試、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及新產(chǎn)品研發(fā)前的市場(chǎng)調(diào)研等。

汽車售后服務(wù)站選點(diǎn)主要考慮（）、輻射周邊城市的能力，同時(shí)對(duì)發(fā)展中的目標(biāo)市場(chǎng)和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的重點(diǎn)市場(chǎng)加以傾斜。