A.補(bǔ)充信道
B.功率控制信道
C.反向基本信道
D.快尋呼信道
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A.反向業(yè)務(wù)
B.反向接入
C.同步
D.以上都不對
A.0.122
B.0.244
C.0.488
D.0.976
A.NomPwr
B.InitPwr
C.PwrStep
D.全選
A.1-6
B.1-7
C.2-7
D.1-14
A.1
B.16
C.31
D.32
最新試題
前向補(bǔ)充信道快速功控模式FPC_MODE_SCH參數(shù)通過基站()消息向MS發(fā)送。
在DOA的前向MAC信道上,不同用戶使用不同的()區(qū)分
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個連接狀態(tài),其中定義了三種終端狀態(tài),分別為()()()。
天線機(jī)械俯角的測量工具為()。
軟切換時,基站是根據(jù)移動臺上報PSMM的消息中鄰區(qū)導(dǎo)頻的()來計算鄰區(qū)PN偏置的。
優(yōu)化流程分為()、()和()三個部分。
接收信號在一定時間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為()。
如果Pilot_Inc設(shè)置為3,假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置,對于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容,這樣可以提供的PN組為()。
在前向測量報告的功控方式中,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用()或者()方式進(jìn)行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計。
前向分組調(diào)度算法中,()算法實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。