A、在設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件
B、減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)域工作
C、不使用危險(xiǎn)材料
D、使用附加的安全裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、該門處于隔離狀態(tài)
B、仍然可以通過按下門頁的開門按鈕操作
C、該門的故障顯示燈將會(huì)亮
D、無法由司機(jī)室集控控制
A、5動(dòng)3拖
B、4動(dòng)4拖
C、3動(dòng)5拖
D、6動(dòng)2拖
A、雙手控制安全裝置
B、聯(lián)鎖安全裝置
C、隔離安全裝置
D、自動(dòng)安全裝置
A、四角鑰匙
B、六角鑰匙
C、三角鑰匙
D、門把手
A、過渡
B、15號(hào)
C、半永久
D、自動(dòng)
最新試題
CRH2型動(dòng)車組（）設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，是用（）兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。
CRH2型動(dòng)車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
CRH2型動(dòng)車組客室兩端車廂通道的（），設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為（）。
動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式（）制動(dòng)系統(tǒng)。
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于（）時(shí)須更換滑板。
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長期保存。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，車門開關(guān)測(cè)試屬于（）模式。